Hallo,
ich habe beide GS500 (BJ 99) + FZS 600 (BJ.9
.
Allerdings ist meine Fazer offen (95 PS).
Höhe: Unabhängig von den Abmessungen. Vom Sitzempfinden ist
die GS500 deutlich niedriger.
Kosten: Ist natürlich abhängig von den Versicherungs Prozenten
Die Verschleißteile (Reifen / Kette etc.) der GS500 sind
rund 35 % Billiger.
Reifensatz für die Fazer (Z6) sind eben mal 250 €, wenn du die Räder selber an / abbaust.
Verbrauch: Die Fazer gönnt sich
mindestens 1 Liter mehr auf 100 km.
Fahrleistungen / Fahrwerk: Die Fazer hat mit 95 reichlich Power, braucht aber Drehzahl.
Vergleichbar sind die beiden Mopped nicht wirklich.
Das mit der Leistung ist alles relativ. Beim Kurvenwetzen (z.B. Harz)
liegt es zu 80 % am Fahrer wie schnell man ist.
Ich hatte vor fast 2 Jahren mit meiner Fazer, trotzt 45 PS mehr, Mühe an
einer schnellen Truppe mit 50 / 60 PS Motorrädern dranzubleiben.
Die GS ist deutlich leichter als die FZS. (Ich muss aufpassen, dass ich den Hauptständer an der GS beim aufbocken nicht abbreche)
Handling:
Nur Probefahrten können vermitteln ob das Bike für den Anfang passt.
Ggf. ein Bike mieten, ist immer noch besser als ein fehlkauf.
Führerscheinneuling:
Ich persönlich würde mir für den Anfang etwas ohne Verkleidung holen.
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(Ist billiger beim wegschmeißen)
- Kosten für einen Sturz bei 30 km/H = 4.500 € =129 % des Anschaffungspreises - "Schwein gehabt" die Dosenfahrerin war schuld.
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Das Potential der Fazer kann man eh erst nach 2 Sommern halbwegs nutzen.
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Ein gepflegte GS500 mit wenig KM gibt es für unter 2.000 €
oder wenn mehr sein soll 1.000 € drauflegen und eine
Bandit 600 N kaufen.
Meine Lieblingsfrau macht auch gerade den Führerschein, aber auf die Fazer kommt sie nur, wenn ich glaube das sie GS500 "im Griff" hat.
