der ermessensspielraum eines sachverständigen im kraftfahrzeugwesen ist sehr groß.

ob dir einer was einträgt oder nicht, hängt (nach meinen erfahrungen) im wesentlichen (auch) von folgenden punkten ab:

- welchem zweck dient die veränderung
- welche relevanz hat die veränderung sichheitstechnisch
- wie und von wem wurde die veränderung vorgenommen
- wie gut ist die dokumentation

und bei weitem nicht zuletzt: wer wünscht die veränderung, wie alt ist der und was für ein auftreten legt er an den tag.

absolute unworte beim tüv:
- aber
- der xx hat gesagt
- sie müssen
- ich will
- ...ist doch nur...
- (...)

hilfreich:
- die klappe halten und so wenig wie möglich sagen
- bitte/ danke/ guten tag/ auf wiedersehen
- mein technischer sachverstand reicht nicht aus, würden sie mir das bitte erklären
- das sehe ich ein, wie kann ich das xxx erfüllen
- was würden sie mir raten