Letztendlich sollte für ein ähnliches Ansprechverhalten das total von der Bremspumpe bewegte Volumen über den Bremshebelweg ähnlich sein wie bei der originalen. Also Pumpenquerschnitt x total vom Pumpenkolben zurückgelegter Weg ähnlich.
Ist es grösser: Knackigerer Druckpunkt, aber mehr Handkraft nötig.
Ist es kleiner: Schwammigerer Druckpunkt, weniger Handkraft. Im Extremfall kannst Du den Hebel bis an den Anschlag ziehen.
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