Grundsätzlich ist das sicher nicht verkehrt, die Gleitbuchse zu wechseln. Hängt aber auch von Deiner Kilometerleistung ab. (Verschleiss-> Führungspräzision)
Ist das nicht das Teil mit dem Presssitz, der herausgeklopft werden muss? Ist von daher vielleicht auch eine Vorsichtsmassnahme, falls dabei etwas beschädigt wird.
Staubkappen sind weniger kritisch. Ich werde meine wechseln, da Käfig rostig.
Ich habe aber hier im Forum noch von keinem gelesen, der die Gelitbuchse mitgewechselt hätte.
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