Hi!

Also wenn ich jetzt keinen Knoten im Hirn habe, zündet der linke Zylinder zuerst; demnach müßte die größere Düse auch links sein!
Was deine Startschwierigkeiten betrifft, sind Ferndiagnosen immer recht schwierig:
Eine Möglichkeit wäre, dass die Lasche der Schwimmer verbogen wurde und der Pegelstand nicht stimmt, bzw. das Nadelventil überhaupt nicht öffnet.
Ich würde an deiner Stelle die Gaser nochmals ausbauen und sowohl Schwimmer mit allem was dazu gehört kontrollieren und auf Leichtgängigkeit prüfen. Ebenfalls solltest du die Schieber kontrollieren, bzw. ob der kleine O-Ring zw. Deckel und Schiebergehäuse (vorne an der kleinen Unterdruckbohrung) nicht verloren gegangen ist!
Als nächstes die Leerlaufgemischschrauben ganz reindrehen und wieder 2 Umdrehungen rausdrehen.

Wenn das alles i.O. ist und die Vergaser sauber sind, muß der Fehler woanders liegen! - Benzinsieb dicht - Benzinhahn defekt - Zündfunke (nasse Kerze würde evtl. auch dafür sprechen) -......

lg
Gerald