30.04.2006, 09:24:15
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#11
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
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Zitat von In Flames
nochmal zurück zu dem weissen Belag? hat das noch nie einer gehabt?
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Das ist bei Batterien normal.
Das weiße ist wohl getrockenete Batteriesäure (ähnlich wie Kalk im Wasser).
Da sich eine Batterie bei Last aufwärmt, verdunstet auch Flüssigkeit.
Darum muss man auch bei nicht wartungsfreien Batterien destiliertes Wasser nachfüllen.
Das getrocknete setzt sich sehr gerne an den Polen (vornehmlich am Pluspol) ab und unter der Batterie (wie du es hattest).
Beim Motorrad ist die Menge jedoch nicht ganz so groß, wie z.B. am Auto, oder sogar am LKW.
Das kann man wegkratzen unhd gut ist.
Wartungsfreie Batterien wäremen sich auch auf, sind jedoch so ausgelegt, das sie in der Batterie genug "Spiel" für die Ausdehnung haben und sind dann auch luftdicht eingepackt.
So kann nichts verdampfen und man braucht nichts aufzufüllen.
Wenn man eine nicht wartungsfreie Batterie luftdicht machen würde, würde sie platzen (und DAS ist eine Schweinerei !!!)
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