Dann gibt es noch die Möglichkeit eines hängenden Schwimmers, Dreck im Nadelventil oder Schwimmerstand so verstellt, dass die Nadel gar nicht schliesst.
Überprüf einmal den Benzinstand in der Schwimmerkammer:
Dünner klarer Schlauch auf Ablassnippel, hochbiegen, Ablassschraube öffnen -> im Schlauch siehst Du den Benzinspiegel. Sollte etwa auf Höhe der Trennebene sein. Benzinhahn dazu auf PRI.
Wenn der Spiegel die Unterkante des Vergaserventuris erreicht, fliesst der über.
|