alle 6-7 TKM eben weil mein Motor schon recht alt ist und vorallem auch um starker Metallabrieb 'frühzeitig' zu erkennen...
Macht bei mir so ungefähr 2-3 im Jahr (wenn ich mal fahre sind meißt direkt 100km runter *augenverdreh*
Sensenmann,
der auch den Kupferring wechselt....
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