Hallo zusammen,
das was jetzt kommt ist ein Trick ohne Gewähr aber so hab ich das Prob bei einer Honda mal gelöst.
Altes Öl raus, ca 2drittel mit Diesel mischen und wieder rein damit. Starten aber immer schön dabeibleiben, laufen lassen, der Diesel spült jetzt alle kleinen Öl-Leitungen durch es wird etwas mehr klappern als sonst, je nach Geräusch mach wieder aus aber so 1-3 minuten sollte es schon sein habe das bei erhöhtem Standgas gemacht damit auch was Druck da ist .
So jetzt hoffen wir mal das alles gut gegangen ist, alles alte RAUS, Ölfilter nicht vergessen, Ölsieb sauber machen !
Neues Billiges Öl rein zum Spülen, so da sollte nichts passieren.
laß mal laufen so 5-10 Minuten dann sollte alles Sauber sein.
Öl raus und Öl deiner Wahl wieder rein.
Das Diesel hat ja auch einen hohen Öl Anteil und selbst wenn Du ohne Öl laufen läst, was passiert, Metall dehnt sich bei Reibung= Hitze aus. Und Du hast auf jeden fall eine Restschmierung auf allen Teilen.
So wie gesagt ich hab das schon so gemacht und es hat geklappt. Aber bitte, das ganze ist auf eigenes Risiko !!!!!!!!!!!!
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