Also normalerweise kommt man mit der GS schon recht zügig weg.
Ca. 3000 RPM kupplung weich kommen lassen bis sie aus dem Stand kommt, dann Kupplung relativ schnell rein, dabei Gas geben und die zieht eigentlich relativ schnell bis 7- oder 8000RPM durch. Irgendwo dazwischen in den 2. schalten usw.. Wobei man natürlich bei Bedarf auch höher drehen kann.

Klappt eigentlich ziemlich ruckelfrei und je höher sie dreht, desto mehr kommt, so bis ca. 9500RPM.

Treckern tut die eigentlich nur wenn man sie im zu hohen Gang bei zu niedriger Drehzahl beschleunigen möchte.

Vielleicht drehst Du zu hoch und lässt die Kupplung zu derbe springen ? Einfach mal mit Gefühl probieren. Wenn das nichts bringt mal durchchecken lassen.