Ich will in kürze ne größere Unternehmung Richtung Alpen starten
und da dachte ich mir Ich sollte vorher den Öltropfen auf dem Garagenboden mal nachgehen
...
Der Ölverlust an sich hält sich in Grenzen, und tritt nur auf wenn Sie läuft.. Es sind ca. 5 Tropfen in 10 min Leerlauf! Der Füllstand des Öls ändert sich auch bei etlichen gefahrenen Kilometern nur entsprechend langsam...
Als ich heute die Ölwanne mal saubergemacht habe stellte sich nach einigem kriechen und verrenken heraus das diese
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charakterlose Mistschraube das Öl nach draußen lässt
An der Schraube drückt es das Öl raus, das dann runterläuft und von der Kante der Ölwanne auf den rechten Krümmer und dann auf die Erde tropf!
Wisst ihr was das für eine Schraube ist?
Wieviel Aufwand ist die Beseitigung des Lecks?
...wenn da ne größere Aktion ansteht... würdet ihr die Tour Evtl auch einfach mit nem Liter Öl im Gepäck machen
.. und entsprechend regelmäßig kontrolieren?
Ach ja ich habe ne 98 Gs mit 9000 km auf der Uhr
Ps... gesucht habe ich wenn ich mich nur zu blöd angestellt habe bitte eben mitteilen
Hab Ich eben vergessen ist natürlich die rechte Motorseite
Danke
Der FLIP