Leider hält sich Suzuki im Werkstatthandbuch zur maximalen Belastbarkeit des Reglers und der LiMa bedeckt.
Das Fernlicht zieht 5 A; das ist bei weitem der grösste Verbraucher im Betrieb. Wenn du das jetzt einfach verdoppelst, ist schon denkbar, dass der Regler in die Knie geht.
Andererseits: 5 A nuckelt die Batterie in ca. 2 h leer. Das ist im Vergleich zum notwendigen Ladestrom wahrscheinlich noch zu verkraften.
Aber: Mit beiden Scheinwerfern an UND Batterie leer (zieht also Ladestrom) dürfte dem Regler langsam warm werden.
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