Guten Tach auch,
ich möchte mich zu dem Thema Entdrosselung mit einklincken. Ich hatte mich nach Tagelanger Information im Internet und bei Händlern zu dem Umbau entschlossen. Schließlich war von dem Sprung von 27 auf 46 PS einiges zu erwarten. Der Umbau (Anschläge aus Vergaser deckel entfernen, 120er Düsen rein und Umhängen der Nadel) war kein Problem. Was mich stutzig machte war dies, daß ich 135er Düsen gegen 120er Düsen zu tauschen hatte. Frage 1) Is dies korrekt ???

Als die Maschine dann noch ansprang war ich als Laie einfach happy
Jetzt kommt Problem Nummer 2. Nach dem Umbau zieht das Mistvieh nicht mehr richtig. Vorher konnte sutsche Gas geben und die Maschine ruckelte kein Stück. Jetzt zuckt sie beim sachten Gasgeben, als wenn etwas fehlen würde, und zwar der nötige Saft. Wenn ich den Gashahn etwas döller aufdrehe, dann geht sie schon ab !
Frage 2) Was kann die Ursache für das Ruckeln beim Gasgeben sein und wie kann ich da Abhilfe schaffen ??? ( .....außer den Umbauten habe ich nix an den Vergasern gedreht !)

Vielen Dank

Grüßn

TL