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Zitat von icumblood
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wenn die Temperatur nicht höher ist als sonst und keine Fehlzündungen und dergleichen auftreten, ist dann damit zu rechnen, dass der offene Topf keinen negativen Einfluß auf die Lebensdauer der GS hat?
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was mir am ixil ohne db killer aufgefallen ist ,
beim runterschalten fängt der an zu blubbern
ist das normal bei nem offenen topf oder wird das als fehlzündung eingestuft ? im normalen fahrbetrieb sprich beim beschleunigen sind keine fehlzündungen ectr. zu hören. |
ist bei mir genauso
aber mal ehrlich: stört dich das
klingt doch ziemlich geil 
Ich glaub nicht dass das alls Fehlzündung eingestuft wird, die sind erstens lauter, und kommen nicht in so kurzer Reihenfolge zustande. Ausserdem klingt das eher wie bei den Rallyeautos, bei denen ist es auch wenn sie runterschalten (hin und wieder sogar bei der DTM)
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GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft
Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2
"Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"
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