Standgas solltest Du erst nach gründlichem Warmfahren (15 min sind gar nicht schlecht) auf 1300 einstellen. Dann musst Du sie im kalten Zustand mit etwas Choke (1/3 ist meist genug) bei Laune halten.
Langsames Abtouren beim vom Gas Gehen deutet auf Falschluft hin. Ansaugstutzen auf Risse und nicht sauberen Sitz überprüfen, Synchronistaionsnippel verschlossen?
Klopfen kann vieles sein. Geht das etwas spezifischer? Woher? Synchron mit der Motordrehzahl?
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