Hallo Meyster,
Bevor Du den Ölstand bei einer Rast kontrollierst sollte die Maschine ein paar Minuten gestanden haben. Und darauf achten, dass die Fläche möglichst gerade ist. Sonst ist das Ergebnis so verfälscht, dass Du garnicht messen solltest.
Wie alt ist die Maschine und wieviel hat sie runter?
Klar kann man da keine definitiven Schlüsse draus ziehen, aber wenn Du sagst, sie ist 4 Jahre, hat 12000 gelaufen und braucht normalerweise nie Öl, dann musst Du dir keine Gedanken machen. Bei 10 Jahren und 30000km würde ich schon eher 200ml Öl mit nehmen.
Aber 200 ml über max werden der GS auch nichts anhaben.
Wozu die ganze Arbeit mit dem Umritzeln machen?
Ach ja; neben dem
Kettenspray unbedingt
Ohrstopfen oder einfach etwas Verbandswatte mitnehmen - bzw. vorher in die Ohren!
Nicht das Kettenspray, sondern die
Watte in die Ohren!
(Scherz)
Du wirst mir ewig dankbar sein!
Und falls Du es gut verträgst ein oder zwei normale
Aspirintabletten. Solltest Du nach den 800km an einem Tag merken, dass es etwas viel war, dann nimm die Aspirin vor dem Schlafgehen. Das wirkt Wunder! Nach 800km auf der GS kann man nämlich ziemlich verspannt oder ausgekühlt sein und trotz Ohrenstöppseln leichtes Kopfbrummen haben. Aspirin lässt den Körper in der Nacht besser entspannen und Du bist am nächsten Morgens besser drauf. Aber bitte nicht andauerd Pillen schlucken. Bei so einer 800km Fahrt kann man das ausnahmsweise mal machen.
Gruß
Andreas