Mal eine Frage:
Warum braucht man mit der Zeit den Choke eigentlich?
Also was nutzt sich da im Inneren in der Maschine genau ab? Würde mich einfach mal interessieren!
Die GS 500 eines Bekannten braucht den Choke eigentlich nie beim Anlassen, ich brauche den, sobald ich mal einen Tag lang nicht gefahren bin, meine Maschine ist dafür 11 Jahre älter...
