Ich schreibs nochmal. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit hängt von sehr vielen Faktoren ab. Unter anderem vom Wetter, von der Art der Drossel, vom Gesamtzustand des Motors, der Viscosität des Motoröls, der Zündfreudigkeit deines Benzins, Zündzeitpunkt, deiner Figur, deiner Kleidung (Flatterjacke oder enganliegend), Gegenwind, sogar ob die Räder genau fluchten oder ein leichter Versatz drinn ist, Reifenluftdruck. Wenn der Luftfilter zu ist, wird sie auch langsamer. Erst wenn alles stimmt, kannst du die Höchstgeschwindigkeit der einzelnen GS untereinader vergleichen. Übrigens auch wenn das Vorderrad abgefahren ist, hats Einfluss auf die Geschwindigkeitsanzeige. Das Rad muss bei gleicher Geschwindigkeit höher drehen, weil der Umfang geringer ist, der Tacho zeigt dann mehr an. Ein neuer Hinterreifen bringt bei gleicher Drehzahl mehr Geschwindigkeit usw. usw. Die Abweichungen sind zwar gering aber in der Summe könntens vielleicht 10 km sein. Wenn dein Motor gut läuft, wenig braucht, kein Öl säuft, nicht verdächtig klappert, würd ich die 10 km/h nicht so ernst nehmen. Guck mal ob die Drosselklappen ganz öffnen. Vielleicht hast du ja auch den einen Tacho unter ner Million, der zu wenig anzeigt. Vielleicht ist der Vorbesitzer auch immer untertourig gefahren und der Auspuff ist mit Verbrennungsrückständen zu, dann würde sie sich mit der Zeit noch freibrennen und etwas schneller werden. Wenn der Motor noch neu ist, braucht er vielleicht noch etwas bis er ganz frei ist. Und .....
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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