Das is mir auch klar das da der Rote Bereich anfängt. Aber wie gesagt
das was dem Motor daran hindert über 11000 weiter zu drehen ist das Ventilflattern. Wenn man dem mit härteren Federn entgegenkommt
Gibts nur noch verschleisprobleme. Und da ich meinen Motor nun schon
gut 15000 Km immer voll geheizt habe(Immer warmfahren!) Und auch schon 1000 Km Rennstrecke und es sich im Motor noch nirgens irgendwelche verschleissanzeichen zeigen wird der Motor noch lange
hallten.