Am besten kontrollierst den Spritstand im eingebautem Zustand. Du stellst nur den Benzinhahn auf PRI, machst nen durchsichtigen Schlauch unten an den Stutzen am Vergaser zum Benzin ablassen, hälst ihn hoch und drehst die Schraube auf. Wenn der Sprit im Schlauch auf höhe der Dichtung vom Schwimmergehäuse ist, dann isser ok.
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Es sind die Starken dieser Welt die unter Tränen lachen, die eigenen Sorgen verbergen und andere glücklich machen.
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