Hatte bei meiner GS damals den Kabel-Kram dann untern Tank gepackt (kleiner Doppelscheinwerfer). Das einfachste is, die Kabel mittig rauslaufen zu lassen. Hab jetzt ein 4er Loch, wo die beiden soeben durchpassen. Beim alten Lenker hatte ich ein 6er Loch. Tüv hat das nie interessiert. Solltes du mal so stark bremsen und soviel wiegen, dass du tatsächlich den Lenker "abknicken" würdest, dann wird das wohl rechts und links neben den Klemmböcken passieren und der Mittelteil wird gar nix abkriegen...
|