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Zitat von Eleven7
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Zitat von Saugwurmmensch
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Zitat von icumblood
Bei 15% Schlupf wird das meiste Drehmoment übertragen.
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Bei z.B. der Formel 1 wird dieser Wert (beim Start) angestrebt, aber nicht im Straßenverkehr.
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Das ABS versucht auch diesen Wert zu erreichen
Aber auch 10% bei Tacho 200 bei der GS macht den Puller kürzer