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Alt 24.09.2006, 22:02:57   #20
Saugwurmmensch
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Zitat:
Zitat von Eleven7
Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Zitat:
Zitat von icumblood
Bei 15% Schlupf wird das meiste Drehmoment übertragen.
Bei z.B. der Formel 1 wird dieser Wert (beim Start) angestrebt, aber nicht im Straßenverkehr.
Das ABS versucht auch diesen Wert zu erreichen

Aber auch 10% bei Tacho 200 bei der GS macht den Puller kürzer
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