So, hab mir jetzt denselben Tacho angebaut, dann der "Anleitung" hier ne Sache von 20 Minuten (inklusive Kippe ^^)
Muss noch ein paar Kleinigkeiten verändern, wie z.b. den Tacho an die linke Lenkerhälfte setzen (Kupplung lass ich während der Fahrt öfter los als Gas
), das Kabel schön verlegen, Silberne Kabelbinder beim Nehmer dranmachen damits zur Gabel passt und die Heißkleberreste entfernen, und die Radgröße optimal einstellen damitse genau wie der GS Tacho läuft.
Ansonsten eine geile Sache, hab den Original Magneten einfach aus der Plastifassung gepult und dann fixiert, passt optimal rein...
Danke für die Tipps!!!
