Mit dem Gummi, der könnte auf dem Zylinderkopf gelegen haben, vor der Fahrt. Guck mal, vll ist er ja noch da.
Wenn der Motor hochdreht, ohne dass es vorwärts geht, rutscht die Kupplung durch.
Entweder am Kupplungshebel zu wenig Spiel > mehr Spiel einstellen, da sollte etwa 1 cm Freiraum sein, bis ein Widerstand zu spüren ist.
Oder falsches Motoröl mit Legierung, ist zwar verschleißmindernd, führt aber zu Kupplungsrutschen > Ölwechsel mit geeignetem ÖL (steht drauf für Ölbadkupplung geeignet, oder sowas ähnliches)
Oder Kupplung verschlissen > neue Kupplung einbauen.
Edit: probiers mal in dieser Reihenfolge. 1. kost nix, 2. nicht teuer, 3 kost Geld.