Zitat:
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Zitat von E.S
Also ihr meint alle, es wäre ein Halsabschneider? Ist denn die Vergaserreinigung überhaupt die Lösung für mein Problem?
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Wurde die GS gedrosselt/entdrosselt?
Das Beschleunigungsloch bei 6k Touren hatte ich nach dem Entdrosseln...hab dann die Düsennadeln eine Stufe höher gehängt und das Loch war weg.
Vielleicht läuft Deine GS zu mager.
Ansonsten is reinigen nie verkehrt, allerdings könnte dein problem auch an schlechter Einstellung liegen (damit meine ich nicht Synchronisation, die is nur für niedere Drehzahl und Leerlauf Zuständig...obenrum is der Einfluß gering)
Bau den Vergaser aus und schreib uns, was genau verbaut ist (Düsengrößen, evtl. Schieberanschläge, Schieber mit/ohne Ausgleichsbohrungen, Federlänge, Clipstellung der Düsennadeln, ...) dazu dann noch dein baujahr und ob die GS offen/gedrosselt sein soll und schon kann Dir jemand sagen, ob das Vergaserinnenleben so seine Richtigkeit hat.