Also
bei der GS ist die Motorgehäuseentlüftung mit einem Schlauch an den Luftfilterkasten angeschlossen.
Das soll bewirken, dass Öldämpfe und andere Gase, die sich beim Betrieb des Motors bilden, nicht in die Umwelt abgegeben werden, sondern den Umweg durch den Brennraum nehmen müssen um dort verbrannt zu werden. Ob die dann unschädlicher sind, wer weiß?
Die Öldämpfe, ist auch ein bisschen Benzin und Wasser mit drinn, kondensieren im Luftfilterkasten.
Wenns zu viel wird, läuft es durch den Entwässerungsschlauch ab, sonst lässt der Luftfilter nicht mehr genügend Luft durch.
Wenn zu viel Motoröl eingefüllt wurde, drückt sich das "zuviel" auch über die Gehäuseentlüftung in den LUFI-Kasten und läuft dann irgendwann aus dem Schlauch.
Ich würds mal über einen längeren Zeitraum beobachten und beim Nachschütten vom Motoröl auf den Ölverbrauch achten.
Wenns zu viel ist, könnte auch ein Motorschaden, Kolbenringe, vorliegen.
Einen halben Liter genehmigt sich die GS schon auf 1000 km, bis zu einem Liter sei noch unbedenklich. Wenns wesentlich mehr ist, sollte man sich Gedanken machen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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