Man kommt auch mit weniger Leistungsaufnahme aus, da der Drehmomentverlauf und die Leistungsentfaltung beim E-Motor für einen Antrieb viel günstiger sind.
Mit 200 V und 50 A =Strom wäre zumindest mal ein Anfang zu machen. Das wären 10 KW, damit dürften so ca. 120 km/h möglich sein.
50 A verkraften die großen LiPo-Akkus.
Und ein 10 kW E-Motor als bürstenloser Außenläufer dürfte ebenfalls nicht so groß ausfalllen.
Das Getriebe dürfte wesentlich kleiner werden, wenn nicht sogar ganz entfallen.
Was man an Gewicht am Motor und Getriebe spart kann man als Akku mitnehmen. Und Platz gäbs genug, LUFI-Kasten, Tank entfielen ja auch noch.
Müsste sich nur noch ein Sponsor finden.
