Ich kann dir genau sagen was das Kult-Bein an der GS meiner Freunding bringt: zu zweit mit dem Wochenendgepäck kein Durchschlagen auf der Buckelpiste (hier in Kienbaum) mehr. Mehr Federweg und ein sinnvoller Vorspannungsbereich.
Nochmal für dich ganz speziell: mit der Vorspannung stellt man sozusagen das Gewicht ein, was das Federbein erträgt ohne einzufedern. Wird das Gewicht überschritten, geht's entlang der Kennlinie weiter mit dem Einsacken. Als kleine Monatsaufgabe für dich: was wird eine steilere/härtere Kennlinie bewirken?
Zitat:
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Zitat von DerKilla
Ich lehn mich jetzt zurück...
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P.S. neulich ist ein 6jähriger beim Zurücklehnen in Berlin aus dem 6. Stock gefallen (Anm.d.Red. hat unverletzt überlebt). Wie wär's wenn du mal das Fenster aufmachst...zum Lüften oder so??