Rein thermodynamisch dürfte das nicht so sein,
hast du schon deine Kerzen getauscht, bzw LUFI getauscht, bzw wo hast du den deine GS wieder "unkastriert" machen lassen?.

Vielleicht solltest du mal zu einem Normalen Schrauber gehen der dir den Vergaser einstellt, bzw synchronisiert, es kann nähmlich sein das durch das veränderte System sich der Motor erst langsam einläuft, (mehr ablagerungen verbrennt, usw) und die Einstellungen frisch nach dem Umbau für Hugo sind. Ich habe auch schon gehört das die nach einer entrosselung den Motor auf Werkseinstellungen stellen , aber welches Bike ist nach zick kilometer noch so original das werkseinstellungen effizient sind?