jo, das werde ich dann wohl machen müssen... aber müsste das dann nicht auch theoretisch gehen, dass ich den Vergaser wie eine '94 drossele?Also würde ja irgentwo Sinn ergeben, wenn man ihn wie eine 94 drosseln kann dass man ihn auch so entdrosseln kann.
Achja, was mir da gerade wieder einfällt, als ich die maschine gedrosselt habe hatte ich die Düsen ausgebaut und das waren 2*122,5 düsen drin... Fande ich schon komisch, aber habe mir dabei nichts gedacht. Bin einfach davon ausgegangen, dass sich da wer vertan hat, weil man ja eigentich ne 125 und 122,5 düse braucht... Und der Ring war auch in der Mittleren Kerbe bei der Vergasernadel, was zeigt, dass die Maschine damals wohl die offene Leistung gehabt haben soll/hatte.