Moin,

die Schrauben sind oberflächenbeschichtet (zumindest die originalen), da gibts keine Korrosion. Das weiße sollte eigentlich der Schraubensicherungslack sein. Aber stimmt schon, die Dinger sind fest wie sonstwas, hab auch schon einige Male gut geflucht

Bei meiner VFR ist das deutlich einfacher, aber da sind auch 6 Passchrauben mit ebensolchem Sitz drin, da ist die Gefahr auftretender Scherkräfte nicht so gegeben. Übrigens zieht die Hinterradbremse der GS doppelt so gut wie die der VFR, liegt wohl an der Größe. Nur mal so am Rande.


/Klugscheißermodus on:

By the way: Das heißt Inbus, und das wiederum ist Schleichwerbung für ne Firma, offiziell heißen die Dinger "Präzisionsinnensechskant-Schraube DIN Blablabla"

//Klugscheißermodus off


Zur Hitze: Durch die riesige Fläche der Felge und das gute Wärmeleitverhalten von Alu brauchst du Verzüge nicht zu befürchten, die Schraube kann notfalls rotglühend sein, und 5cm daneben ist alles eiskalt.. Ist wie die Sache mit dem Taschentuch auf der Messerklinge: Unter selbiges ein Feuerzeug gehalten, verbrennt das Tatu auch nicht....

Heute hab ich irgendwie Labertag, sorry