Zitat:
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Zitat von Goose
Das Lenkschaftrohr ist grade mal 10 mm länger als das der GS.
Ich verstehe aber im Moment grade nicht wie du das da zum Schluß fest bekommen willst.
Kannst du das mal was ausführlicher beschreiben?
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lenkschaftrohr war also das wort
, naja, du saegst 10 mm aus das Lenkschaftrohr der RGV, die Enden machst du dann spitz (45 grad abgewinkelt)
Dann drehst du ein Dorn der fuer die halfte genau so gross ist wie das Lenkschaftrohr an die innenseite ist, so dass das richtig klemt, und die andere halfte mit ein paar 100'tel spiel.
Dann kannst du mit ein Hammer das etwas dickere Teil zuerst ruhig in die untere halfte des Lenkschaftrohres kloppen, und dann das andere Teil de Lenkschaftrohres wieder Oben drauf Schieben. So bleibt der Dorn in die mitte, und das Lenkschaftrohr Gerade.
Dann Zusammen Schweissen (also im kreuz, so dass auch alles gerade bleibt) und fertig.
hier;
blau=lenkschaftrohr
Schwarz=Dorn
Rot=Schweissnaht
http://img205.imageshack.us/img205/5...nkkroamib8.jpg