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Zitat von berndy
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Zitat von Verbali
je nachdem wie weit das abmagert.
Am Anfang ist noch eine Leistungssteigerung bemerkbar, der Motor fängt aber bei nicht mehr vollgas( Geschwindigkeit halten ) zu ruckeln an.
Wenn noch magerer, dann Leistugsverlust, und die Verbrennungstemperatur steigt deutlich. Motor wird heißer, im Extremfall kannste dir nen Loch in den Kolben brennen
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Wenn in den gedrosselten Varianten größere Hauptdüsen zur Drossel gehören, dürfte das Abmagern eigentlich kein Problem darstellen, kommt ja mehr Saft durch als bei der offenen. |
Nein,kommt durch den kürzeren Schieberweg nicht mehr Saft durch,deswegen ja die größeren Düsen...