Wennde nur die Federn wechseln willst, brauchst du nur die neuen Federn und Öl...und ne Zweite Person die dir zur hand geht...dann quält man sich nicht so
Zur genauen Vorgehensweise gibts bestimmt schon ne Anleitung.
Läuft aber etwa darauf hinaus:
-Vorderradachse lösen (evtl. probieren, ob die Gabelstopfen einigermaßen leicht schraubbar sind
-Aufbocken und Vorderrad entlasten
-Vorderrad ausbauen, Bremssattel abschrauben, Tachoschneckenhalter abschrauben, Frontfender abschrauben (achtung: unterm Fender sind Muttern, alson lieber die Muttern lose schrauben als den kleinen Inbus zu zerknautschen)
-Gabelholmklemmungen lösen
-Holme nach unten rausziehen
-Gabelstopfen vorsichtig abschrauben (die Feder drückt dagegen, also darauf gefasst sein
)
-Jetzt kannst du die Innereien rausnehmen und den Holm in ein Ölauffanggefäß entleeren..am besten so lange pumpen, bis alles alte Öl raus ist.
-Jetzt mit neuem Öl füllen und wieder pumpen
-Das Luftpolster nach Herstellerangaben ausmessen und alles wieder zusammenbauen (ohne den Spacer!)
Beim aufsetzen des Stopfens darauf achten, dass du nicht verkantest (geht zu zweit recht gut...einer hält, der andre dreht). Da der Stopfen aus Alu is, hat man da schnell ein paar Gewindegänge zerstört.
Beim Zusammenbauen alles schön mit den vorgegebenen Drehmomenten anziehen und am Ende schauen, dass außer den alten kurzen Federn und den langen Spacern nichts übrig geblieben ist.