Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen willst, kannst du ja ein besseres Öl reintun, also 10W-50 anstelle des ausreichenden 10W-40.
Wenn dir das zu teuer ist und du den Motor nicht bei unter Null Grad anlässt und immer schön sachte warmfährst, geht wohl auch 20W-50. Auf die drei oder vier gesparten Euro würd´s mir persönlich aber nicht ankommen.
In der Gebrauchtberatung in der MOTORRAD stand auch mal, dass die GS besonders bei langen Vollgasfahrten auf der autobahn thermisch ziemlich an die Grenze gerät. Also wenn du dir sowas sparst, tust du deiner Maschine echt was Gutes
|