also nach dem ich mal ne andere gs ausprobiert habe und sie mit meienr im warmen zustand verglichen habe, bin ich zum schluss gekommen das es keinen großen unterschied gibt. Scheinbar ist das bei der gs normal das sie im kalten zustand ein wenig ruckt. Habs dann eben noch mal mit dem bremsenreiniger ausprobiert. Hochgedreht hat sie nicht die kurz danach ist die drezahl gefallen und sei ist ausgegangen als ich sie dann wieder angemacht habe lief sie wieder locker.
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Wer früher stirbt ist länger tot.
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