Meinst du die kleine Stahlsheibe?
die ist nur eine Unterlegscheibe für die Drosselung, damit die Düsennadel in der richtigen Höhe hängt.
Meinst du als Anschlag die große weiße Plastescheibe?
auf der sitzt die Feder, kommt also als letztes rauf (vor der Feder)
Ich habe eine 1998er GS die genauso ge- und entdrosselt wird. Meine ist offen und ich fahre die 117,5er Hauptdüsen.
Allerdings nur, weil ich einen offenen Sportauspuff und nen K&N LuFi dran hab und die kiste sonst noch magerer laufen würde.
Verbali meinte zu den Symptomen passt einzu fettes Gemisch.
Mit den größeren hauptdüsen wird das Gemisch bei Volllast evtl. zu fett.
Du solltest also zum einen die 115er Düsen probieren und zum andren nochmal nach der Entdrosselanleitung aus den FAQ`s hier schauen, ob alles wie dort beschrieben in Größe und Ort verbaut ist.
Den Düsennadelkram kannste ja kontrollieren ohne den Vergaser auszubauen (die Hauptdüse auch, wenn die Schrauben gängig sind (was sie ja sein sollten, wenn du da vor kurzem erst dran warst.))
Viel Erfolg !
Edit:
hier ist der Thread, wo alle Schritte beschrieben und bebildert sind:
http://www.gs-500.de/viewtopic.php?t=22 ... t=drosseln