Zitat:
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Zitat von ZRX-Man
Und vor allem:
Lasst das Ding mit dem Ständer (Seiten- oder Haupt-...) sein!
Lieber einen 2ten Mann zum Festhalten beim Verzurren, in den Federn kann das Ganze Stösse etwas ausgleichen, bei 'nem Schlagloch und Seitenständer geht eher der Ständer als ein Gurt kaputt (weil: der Klügere gibt nach.....)!  |
jep. am besten die gs ohne ausgeklappten ständer aufn hänger und vorne und hinten mit spanngurten soweit verzurren, dass die federelemente ganz einfedern. pass aber auf wo du die spanngurte drumlegst! mir ham se vom adac letztes jahr den gasgriff kaputt gemacht und drunken den dragbar lenker verbogen, also wie oben schon gesagt besser um die gabelbrücke.
nimm dir neben spanngurten vielleicht noch decken oder schaumstoff mit damit die gurte nich an lackteilen scherun (einfach dazwischen klemmen).