Lies mal den Thread mit den kaputten Simmerringen.
Da hat einer vorgeschlagen eine Gewindestange zu nehmen und auf beiden Seiten jeweils zwei passende 14er Muttern zu kontern.
Wenns richtig hält, müssts gehen.
Die Inbusschraube, an die man von unten ran kommt, kann man auch ohne den langen Inbus lösen. Nur dreht sich ja dann der Dämpfer mit. Das Gegenhalten müsste mit dem Gewindestangen-Muttern-Behelf klappen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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