Ja eben.
Das Hinterrad ist aber bei eingelegtem Gang starr mit der Kurbelwelle verbunden (vorausgesetzt, die Kupplung rutscht nicht), daher kann es zwischen Hinterrad und Kurbelwelle keinen Schlupf geben.
Deswegen muß der Tachogeber (wenn er zum Testen des Drehzahlmessers herhalten soll) auch am Hinterrad angebracht werden, um die genaue Hinterradgeschwindigkeit zu messen und keinen Fehler zu erhalten, weil sich das Hinterrad eventuell schneller dreht als das Vorderrad, an dem normalerweise die Geschwindigkeit ermittelt wird.
Aufpassen muß man dann halt nur, daß man die Teststrecke zur Ermittlung der Ganggenauigkeit möglichst nicht allzuschnell fährt.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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