Bin knapp ein Jahr mit sehr schwergägniger Kupplung gefahren, wo ich nie wusste woran es gelegen hatte, dass im Vergleich zu den beiden anderen GS´en hier im Haushalt meine kleine Hure eine so "strenge Hand" benötigte..
Schlussendlich hab ich dann letztens mal entdeckt, dass von den 8(?) Drahtadern der Kupplung 4 gerissen waren und fleissig in Bowden-Aussenhülle durch verkanten / scheuern einen deutlichen Widerstand erzeugt hatten. Seitdem ich den zug gewechselt hab, hab ich nun ab und an ein paar Probs, mit einer so leichtgängigen Kupplung ordentlich umzugehen
also einfach mal Kupplungszug oben und unten aushängen und gucken, ob der Bowdenzug ordentlich zu bewegen ist
Gruß
chris