[berndy]

Die Ruckdämper im Hinterrad werden mit der Zeit schon mürbe und böselig. Die Dinger werden aber auch nur einseitig belastet.

Bei meinen früheren Motorrädern konnte man die Gummidinger einfach mal drehen und schon waren die nochmals für eine gewisse Zeit gut.

Ich hab jetzt bei der GS noch nicht gekuckt ob man die auch drehen kann, ich nehms aber mal an.

Wenn die Dinger also nicht mehr richtig funktionieren umdrehen und das nächste mal tauschen.

Den Schleifschutz würd ich erst erneuern, wenn er seine Funktion nicht mehr erfüllt, d.h. wenn die Kette auf der Schwinge schleift.