Problem ist gelöst, Louis Dichtungssatz verbaut. Musste den Motor etwas absenken sonst hätte ich den Zylinderkopf nicht entnehemen können.

Aber Probleme mit der Anleitung ( Bucheli ) gehabt:
Das Bild zur Kurbelwellen / Zündmarkierung ist falsch, es wird suggeriert dass es sich um die rechte Zündmarkierung handelt, in Wirklichkeit meinen die die linke, also die zum Heck der GS... darauf kommt man erst wenn man zusammenbaut und dann merkt dass man die Kurbelwelle nicht weiterdrehen kann ... Ventile und Kolben kommen sich ins Gehege ..

Im Text schreiben die 21 Kettenrollen, im Bild haben die 18 eingetragen. Natürlich erst mal nach Text gearbeitet, ... Kiste springt nicht an. Dann nochmal den Deckel entfernt und dann durch Zufall auf die 18 gestossen.

Schade dass die Bücher so elementare Fehler haben.

Nun denn, alles trocken. Leider bei dem schönenWetter keinen Meter Mopped gefahren sodern nur an Sohnemanns Bike rumgeschraubt ...