naja, also ich find die leistungsstärkere drosselung ganz gut.
hintergrund wird sein (ich denke wie damals, als das schonmal erhöht wurde), dass die power immer mehr wird.
wenn jetzt jemand nach der gedrosselten auf ne 1000er, die vor 20 jahren vllt noch 130ps hatte, und mittlerweile 170ps hat, umsteigt, ist es vllt ganz sinnvoll vorher erfahrung mit mehr ps gemacht zu haben.
also, dass die differenz eben nicht mehr so groß ist.
und außerdem fahren wir in der fahrschule ja auch mit offenen 500ern oder größeren maschinen, also ich finde es sinnvoll.
und wer mit 46ps fährt wie ne sau, der fährt mit 34ps genauso gefährlich
|