ERST! Vergaser in die Ansaugstutzen am Motor, danach die LuFi-Box drauftüdeln. Und dabei, wie Idefix gesagt hat, den LuFi ausbauen, und durch die LuFi-Box kontrollieren (Sicht- oder Tastkontrolle), ob das auch wirklich alles so sitzt wie's soll. Dann hält das auch dicht.
Normalerweise brauchts die Schellen eigentlich garnicht, die sorgen nur für den letzten Rest Dichtheit.
In den Ansaugstutzen am Motor rastet der Vergaser ja sowieso ein. Die Stutzen zwischen LuFi-Box und Vergaser werden dann vom Vergaser auf der einen Seite und den (festgeschraubten) Lufibox auf der anderen Seite in Position gehalten.
Hast du mal geschaut, ob die Ansaugstutzen an der Lufi-Box nicht verdreht sind? Die sind oval, und da ist ein kleiner Gumminippel dran, der muß nach oben zeigen, genau zwischen 2 Plastikknubbel an der Lufibox.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm
Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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