Meine Meinung:

bei ner 96er macht ne teure Inspektion beim Vertragshändler nur dann Sinn, wenn sie dazu dient, alles an Arbeiten nachzuholen, was sonst so vergessen wird... um damit das eigene Gewissen zu beruhigen!

Viel Geld kann man sparen, wenn man sich selber ab und zu an die Arbeiten macht, die im Wartungsplan stehen ... oder sich nen "Schraubär" seines Vertrauens sucht, der das für einen macht.

Werner ... der bei ner 96er eher nen Blick auf das Bike als auf das Serviceheft empfiehlt!