Der Motor der ersten Triumph Trident ist kaum kaputtzukriegen. Ein englischer Motorradkurier hat mal 300.000km auf seine Maschine draufgefahren und die Firma wollte ihm ein nagelneues Motorrad im Austausch für seine Maschine bieten, weil sie gerne den alten Motor zerlegt und untersucht hätten. Der mann hat sich aber geweigert "weil ich noch nie so eine problemlose Maschine hatte!"
Auch die alten BMW K 100 Motoren waren nach 200.000km innerlich oft noch wie neuwertig.
Schau mal auf
http://www.ironbutt.com , das ist ein Langstreckenfahrer-Club. Die Leute dort haben alte Boxer BMW und andere Maschinen mit z. T. 450.000 Meilen (!) und mehr auf dem Tacho.