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Alt 17.05.2007, 00:22:24   #10
sven
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Registriert seit: 02.02.2006
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Zitat:
Zitat von Cherry
Definiere "lange funktionieren"
10 - 15.000km

Zitat:
Definiere "richtig gepflegt".
Idealerweise regelmäßig mit lösungsmittel ausgewaschen und nach dem Trocknen in kettenfett ausgekocht. Oder überhaupt nicht gepflegt, dafür im Kettenkasten laufend



Zitat:
Ja, deswegen sind Rennketten idr ohne O-Ringe. Da kommts aber auf den Verschleiß auch nicht an, die wird halt nach dem Renn-WE weggeschmissen.
Also speziell wenn du nur (Straßen-)Rennstrecke fährst, ist ne NoRing Rennkette völlig o.k. Ich hab' mir vor einiger Zeit mal ne bessere von DID gegönnt und muß sagen, was die Längung angeht ist die absolut top. Aber viel Regen hat die noch nicht gesehen und nach spätestens drei Tagen kommt sie runter und wird entsprechend gepflegt. Jedenfalls, die hat schon etliche Rennwochenenden auf dem Buckel, und hat sich bisher sehr gut gehalten.

Zitat:
Genauso im Cross-Bereich, da wird die Kette durch den Schlamm und Staub auch schon zerrieben, da tuts auch ne billige Standardkette.
Jep.

Zitat:
Selbst automatische Schmiersysteme bringen dir da nichts, weil die das Öl nämlich nicht dahin bringen, wo bei den O-Ring-Ketten die Fettfüllung ist.
Mag sein, aber wenn du siehst, wie manche O-Ring Ketten rote Ringe kriegen, dann weißt du daß a) dort ebenfalls kein Fett mehr ist wo welches sein sollte, und daß b) dort auch nie mehr welches hinkommt.

Gruß
Sven

Cherry[/quote]
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