rechne die schaltpunkte aus. du solltest immer dann in einen höheren gang schalten, wenn du dadurch mehr drehmoment zur verfügung hast als im aktuellen gang.
Zitat:
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Zitat von VariX
im fahrzeugschein steht doch immer wann die maschine die volle leistung bringt. einfach rein gucken. ich mein das wäre irgendwas um die 8000. und dann spätestens schalten, weil die leistung dannach meinstens wieder abfällt
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sonst wärs wohl nicht die maximale leistung wenn sie wieder steigen würde. man muss sogar - je nach gang - wesentlich früher schalten, denn maßgeblich für die beschleunigung ist das drehmoment und nicht die leistung (fiktiver wert). bei einem benziner büßt man nicht viel ein, wenn man die gänge voll ausfährt, weil der punkt des höchsten drehmoments sowieso kurz vor dem punkt der höchsten leistung liegt. aber sag das mal jemand der einen diesel fährt...