Da gibts eigentlich ein GGAAANNNZZZZ einfachen Trick, der so gut wie immer Hilft....(Wird dir der Suzuki-Mechaniker deines Vertrauens auch sagen: ) >>>>Maschine RICHTIG heiß fahren und dann noch mal probieren. (Im heißen zustand natürlich; vorsicht nicht verbrennen.) Der Gußstahl des Motorblocks hat nähmlich einen höheren ausdehnungskoevizienten als der der Scharaube: was heißt> der Motor (und somit das Gewinde) Dehnt sich mehr aus als das der Schraube.